◄ توضیحات پورسیدآقایی درباره عوارض طرح زوجوفرد
تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۵۵۹۳۹۸
تیننیوز |
اگر خودرویی در روز موافق پلاکش وارد محدوده زوج و فرد شود، میتواند بدون جریمه تردد کند و میتواند درصورت داشتن شرایط لازم وارد طرحترافیک هم شود.
محسن پورسیدآقایی، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این خبر گفت: با خودروهایی که در روز مخالف وارد محدوده زوج و فرد میشوند، چه کنیم؟ آیا این خلاف است؟ اگر کسی میخواهد بهصورت قانونی وارد محدوده شود چه کند؟ درگذشته شهروند قانونمداری که برخلاف روز موافق پلاکش میخواست وارد محدوده زوج و فرد و طرحترافیک شود میبایست طرحترافیک میخرید و فقط در روز موافق وارد میشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بهگزارش تیننیوز به نقل از ایسنا، پورسیدآقایی صبح امروز در حاشیه جلسه امروز شورایشهر تهران در جمع خبرنگاران بابیان اینکه اسم این را عوارض نگذارید، اظهارکرد: کسی که میخواهد در روز مخالف وارد محدوده شود اگر نخواهد که قانونمدار باشد و طرحترافیک نخرد، تکلیف چیست؟ آیا باید بگذاریم این فرد برخلاف قانون عمل کند؟ قبلاً پیشنهاد داده بودیم که زوج و فرد را بردارند و کلیه خودروهایی که میخواهند در این محدوده تردد کنند عوارض دهند که این مصوبه در فرمانداری لغو شد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران بابیان اینکه قرار بود از همه روزها و نه صرفاً روزهای مخالف پلاک، عوارض اخذ شود، ادامه داد: این ردیف حذف شد و بهجای آن تبصرهای اضافه شد که هرکسی که موافق پلاکش وارد محدوده شود بهصورت رایگان و اگر در روز مخالف پلاک وارد شد باید عوارض طرحترافیک بدهد که همه عوارض با ضریب طرحترافیک محاسبه میشد. حالا اگر کسی تخلف کرد و در روز مخالف آمد و عوارض هم نداد تکلیف چیست؟ در ماده هشت مصوبه شورا گفتهشده است هرکسی که عوارض محدوده را پرداخت نکرد شهرداری میتواند آن را بهحساب بدهیاش لحاظ کند و این بند اعلام کرده است که اخذ عوارض مانع جریمه پلیس نیست.
پورسیدآقایی بابیان اینکه در تبصره پیشبینیشده است که اگر کسی مخالف است میتواند به کمیسیون ماده ۷۷ اعتراض کند، اظهارکرد: حرف اساسی ما این است که اگر کسی عوارض نداد باید با آنچه کرد؟ آیا واقعاً پلیس جریمه میکند؟ چنانچه تا برج ۹ پلیس هیچکس را جریمه نکرد و این رفتار پلیس نیز در چارچوب وظایف ما نیست و دراختیار مافوقانشان است.
او در پاسخ به این سؤال که اعضای شورا میگویند این عمل قانونی نیست، اظهارکرد: من از خودم حرفی نمیزنم و من نمیگویم که این قانونی است یا نه؟ چراکه مصوبه شورا موجود است و دقت داشته باشید که همه اعضای شورا این مطلب را نمیگویند، بلکه یک عضو شورا براین موضوع تأکید دارد و من یک ماه پیش به رئیس شورا نامه نوشتم و او هم به کمیسیون حقوقی و نظارت ارجاع داد و در این زمینه جلسهای برگزار شد و طبق صورتجلسه سخنان ما تائید شد. حالا اگر یک عضو شورا مصوبه کمیسیون حقوقی و نظارت را قبول ندارد، من نمیدانم چه کنم.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: محدوده زوج و فرد عوارض تردد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۵۵۹۳۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال/ حل معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از کارگاه پروژه دوگاز و تکمیل فاز اول این پروژه تا پایان سال جاری خبر داد.
به گزارش ایسنا، هادی حقبین در صدوهیجدهمین پویش امید و افتخار در آیین افتتاح پروژه تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری، گفت: شاید ابعاد این پروژه کوچک باشد؛ اما پیچیده و سنگین بود؛ به گونهای که یک سال است که همکاران ما در کنار سنگینترین ترافیک عبوری در حال فعالیت هستند و باید بگویم که در پیشبرد پروژهها ابعاد پروژه مهم نیست؛ بلکه ما به نیاز شهروندان و خدماتی که به آنها ارائه میشود، توجه میکنیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه در منطقه ۲۱ پروژه بزرگمقیاس زیادی تعریف شده است، تصریح کرد: در نظر داریم ظرف شش ماه اول سال نسبت به تکمیل تقاطع فتح – باغستان اقدام کنیم ؛چرا که تأثیر زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به بزرگراه آزادگان دارد.
حقبین همچنین به تجهیز کارگاه پروژه دوگاز اشاره و اظهار کرد: این پروژه سالها متوقف بود؛ اما امسال احداث آن را شروع میکنیم و امیدواریم فاز اول آن تا پایان سال وارد مدار بهرهبرداری شود تا موجب بازگشایی ترافیک در این محدوده شود.
به گزارش ایسنا، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران نیز بیان کرد: شاید این پروژه از نظر حجم و وسعت کوچک باشد؛ اما واقعیت این است که معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران با این پروژه حل شد.
وی با بیان اینکه افزایش دو به سه خط در لاین کندروی آزادگان باعث گشایش ترافیکی شده، به گونهای که دیگر ترافیک چند کیلومتری در این محدوده نمیبینیم، اظهار کرد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان تحکیم بستر شد و با این تحکیم بستر اصولی چندین سال به عمر مفید این محدوده اضافه شد.
مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران اضافه کرد: در مسیر جنوب به شمال محدوده فتح به ابوسعید نیز به طول کیلومتر لاین کندرویی افتتاح شده است که موجب کاهش شدید ترافیک در این محدوده میشود.
انتهای پیام