◄ اجرای فاز دوم طرح L.E.Z از ابتدای آبان همزمان با تداوم زوجوفرد
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۰۸۵۸۸۵
تیننیوز |
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران از ادامه اجرای طرح زوج و فرد همزمان با اجرای فاز جدید طرح L.E.Z از ابتدای آبانماه خبر داد.
به گزارش خبرنگار تیننیوز، محسن پورسیدآقایی با اشاره به اخبار منتشر شده درباره حذف طرح زوج و فرد با اجرای طرح کاهش، گفت: انتشار این موضوع سوء برداشتی بود که از سوی عدهای انجام گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این مقام مسئول در توضیح چگونگی اجرای فاز جدید یا مرحله دوم طرح L.E.Z گفت: از هفته آینده تمامی مردم شاهد خواهند بود که این طرح در شهر تهران عملیاتی و اجرائی خواهد شد. مقدمات کار از هفته پیش آماده شده و در بخشی از گزارشات رسانه ملی نیز شاهد بودید که تمامی خطوط حملونقل بهطور سرزده مورد بازدید قرار میگیرند.
وی به الزام به دریافت برگه معاینهفنی تمامی وسایل حملونقل عمومی از جمله تاکسی و اتوبوسها اشاره داشت و افزود: بر اساس دستور صریح استانداری تهران ادارات نیز تنها مجاز به در خدمت گرفتن خودروهای دارای برگه معاینهفنی هستند و در صورت تخلف با آنها برخورد میشود.
پورسیدآقایی به این مطلب پرداخت که خودروها به طور اتفاقی حتی با داشتن برگه معاینهفنی توسط دستگاه اندازهگیری آلایندگی مورد آزمایش قرار میگیرند، ابراز داشت: اگر خودروهایی آلایندگی بیش از حد استاندارد داشته باشند به تعمیرگاه فرستاده شده و از ادامه کار آنها ممانعت به عمل میآید. این خودروها موظف به گذاراندن مجدد معاینهفنی هستند.
به گفته وی، پلیس و شهرداری تهران جدّیت زیادی بر موضوع معاینهفنی خودروها دارند و سردار رحیمی نیز بر همکاری در این بخش تاکید زیادی داشتهاند. با این تفاسیر فاز دوم طرح کاهش بسیار موثر پیش خواهد رفت. همانگونه که طرح ترافیک جدید با موفقیت جلو رفت، اجرای طرح کاهش هم با موفقیت به اجرا درمیاید.
وی در پاسخ به این سوال که نظر شما در خصوص انتقادات وارده به اجرای طرح ترافیک جدید چیست، تصریح کرد: ما به دنبال درآمدزائی برای شهرداری در طرح جدید ترافیک نبودیم و خوشبختانه این بخش از طرح به خودی خود پاسخ منتقدان براین نکته را میدهد.
اعظم زندیه خبرنگارمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: ترافیک پورسید آقایی طرح کاهش طرح LEZ ال ای زد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۰۸۵۸۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راههای استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژههای بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سهراهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال میشود.
وی راه و حملونقل را یکی از مؤلفههای توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حملونقل شناخته میشود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویتهای حملونقل جادهای است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای زنجان نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حملونقل جادهای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان در ادامه به هزینههای بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیتهای اعتباری باید از ظرفیتهای خارج از اعتبارات دولتی که میتواند به پروژهها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
کد خبر 6090434